www.blo.dk
99.900
214.900
225.000
125.000
BYD
189.000
259.000
44.900
149.000
128.000
975.000
85.000
3.000
350.000
BYD
350.000
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
BYD
Nordens Største
Online: 1.179
OPRET
Forum
Nyeste
Kalender
Galleri
Træf
Kør event
Log ind
Del på facebook
Dagens bil
Pontiac firebird cab 6,6
Pontiac Firebird Cab 400 6.6 cc V 8 2d, årgang 1968. Blåmetal, service ok, 16" alufælge servostyring. Her er en rigtig fed Veteranbil til salg. Pris.335.000,-kr. Jeg har selv fået den hjem fra Californien og der er aldrig blevet svejset noget på karosseriet kun rettet buler mm. Jeg er selv pladesmed og har total renoveret bilen i 2009 og der er ingen rust og lakken står stadig som nymalet. Motoren er total renoveret i 2017 og kørt ca 300 km siden. Renoveret gearkasse i 2017, ny køler, starter, ja jeg kan skrive mange ting som jeg har skiftet. Rustfri udstødning. Den er blåmetal, læderstue (rigtig læder) servo, alufælge, ny oliepumpe til el tag, samt bundmåtter. Bilen er synet 6/7 2017 så den skal først synes om 5 år. Jeg håber at den kan finde en seriøs ny ejer da jeg har brugt mange timer på denne bil. Ring for mere info. 40135375
Pris: 335.000


Del på facebook
Ford edsel pacer 1958 fra 1958
195.000 Kr.
Ejeren angiver standen til 9 ud af 10
[BESKRIVELSE]
[TEKNISK DATA]
[ØKONOMI]


(SÆLGES)

2 dørs hardtop i 3 farver: ”Ember Red” body, ”Jet Black” top, ”Snow White Scallop” bagende. Rødt og hvidt interiør.
En af meget få tilbage i verden med denne smukke farvekombination og Overdrive gear. Langt de fleste der blev produceret, var kun i 2 farver. 303 HK V8 med 3 trins manuel gearkasse med Overdrive. Bilen er i sen 1990’erne total renoveret, hvor den er blevet metalliseret og Pava behandlet. Motor hovedrenoveret med nye stempler. Bilen har været behandlet med respekt og har altid stået i garage. Matchende custom campingvogn + reservedelslager medfølger. Flere billeder pr. mail. Bilen er rust og boblefri. Har modtaget priser på biludstillinger.

De sorte klassiske nummerplader kan videreføres til ny ejer.

Ikke ryger bil.

Står i 6760 Ribe. Kan beses efter aftale.

Flere fotoalbums med renoverings billeder, samt service manualer m.m. haves.

Medie omtale: https://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/article4412853.ece


Data:
303 HK V8 med 3 trins manuel gearkasse med Overdrive. Total renoveret i 1996. Nye stempler m.m.

Årlig vægtafgift: 2050kr (1050kr 2 gange om året)

Årlig forsikrings afgift: 1222,25kr for et års forsikring hos Runa. Inkl. Kasko, ansvar og ½ Falck abonnement.

Med anhængertræk.

Køretid: 15 marts – 15 november

Første indregistrering i Danmark: 05-09-1963

Registreret som veteranbil: 22-05-1998

Sidste syn: 26-04-2014

Næste syn: marts 2022

Alle registreringsattester haves.


Input fra Amerikansk Edsel ekspert, Phil Skinner, for lige netop denne bil’s serienummer (se billede af dørskiltet):
“Let me do a break down on the Pacer’s data plate. Starting with the serial number W8UG728608: W=361 cid/303 HP “E400” V8; 8=1958; U=Louisville, Kentucky assembly; G=Ranger or Pacer 2-dr hardtop; 7=Edsel; 28306=28,306th 1958 Edsel scheduled for production at the Louisville, KY assembly plant.

The Body code line decodes as follows: Body 63B=2-dr hardtop/Pacer series; Color CAE=Ember Red body, Jet Black Roof, Snow White scallop (a factory tri-tone). Trim AX=White Boxcalf vinyl bolsters with red stitching, Red Chain cloth inserts, white over red door panels, red garnish moldings, red over white dash board; Date 25C=March 25, 1958 as the day your car was scheduled to be assembled; Trans 2=3-speed manual transmission with Overdrive transmission; Axle D=3.56:1 rear axle ratio. 

For 1958 Edsel produced 6,139 Pacer 2-dr hardtops, model 63B. There was a total of 4,070 produced at the Louisville assembly plant. I have recorded at total of 593 Pacer 2-dr hardtops which is just under 9.7% of total production. Out of that number I have the paint code information for 560 of those cars of which 20 shared this very attractive and popular color-trim combination. What is more interesting is the application of the overdrive transmission. Of the 554 units I have transmission information for, only 15 have the Overdrive indicated on their data plate. What I found interesting is that four of those with overdrive were exported cars to Sweden and the Netherlands.”


• Original stand
• Dansk bil
• Med danske nummerplader
• Synet
SÆLGER
KimBeck

6760 Ribe

Tlf. 75422754
Send din pris
SEND
SKRIV BESKED




SmallBlock.dk Skandinaviens STØRSTE handelsportal US Cars | Eli Christensensvej 6 7430 Ikast Tlf. 70202600 Cvr. 39439492 | Terms & Conditions | Privacy policy | Kontakt